Kapalinové čerpadlo odstředivého typu je extrémně jednoduché.Jeho základem je lité pouzdro, ve kterém se na hřídeli otáčí tzv. oběžné kolo – oběžné kolo s lopatkami speciálního tvaru.Hřídel je uložena na velkorozměrovém ložisku, které eliminuje vibrace hřídele při rychlé rotaci.Čerpadlo je namontováno na přední části motoru a je často integrální součástí bloku.Oběžné kolo se otáčí v dutině se dvěma otvory: vstupem umístěným nad středem kola a výstupem umístěným na straně.
Provoz odstředivého čerpadla je omezen na následující: kapalina je přiváděna do střední části oběžného kola a rychle se otáčející lopatky (působením odstředivé síly) jsou vrhány na stěny nádoby a získávají značnou rychlost.Díky tomu kapalina opouští čerpadlo pod určitým tlakem a vstupuje do vodního pláště motoru.
Navzdory své jednoduchosti hraje kapalinové čerpadlo důležitou roli v chladicím systému a jeho porucha znemožňuje normální provoz vozidla.Proto je nutné dbát na údržbu celého chladicího systému a při poruše čerpadla jej ihned opravit nebo vyměnit za nové.
Čas odeslání: 18. ledna 2022